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永和房屋借款2012年中國海洋經濟突破5萬億元
本報記者 劉玉海 北京報道國傢海洋局下屬海洋戰略研究所20日在京發佈的首份《中國海洋經濟發展報告》顯示，作為建設海洋強國重要組成部分之一，中國海洋經濟在2012年突破5萬億大關，達到50087億元，在國民經濟中的比重達到瞭9.6%，沿海地區每十人中就有一人從事涉海行業。並且，在本世紀的前10年，海洋生產總值年均增長率達到16.7%，高於同期國內生產總值成長率，沿海地區的經濟增長速度也高於內地。“海洋經濟已經成為中國國民經濟新的增長點。”國傢海洋局海洋戰略研究所所長，同時也是聯合國國際海洋法法庭法官的高之國表示，中國海洋經濟已經進入大發展的“黃金期”。而隨著海洋經濟的發展，工業趨海佈局的趨勢也日益明顯，與之相關的海洋資源和環境問題亦更加突出，並將成為制約海洋經濟發展的重要因素。海洋經濟產值年均增長16.7%據統計，在2012年中國海洋經濟5萬多億元的產值中，海洋第一產業增加值2683億元，第二產業增加值22982億元，第三產業的增加值24422億元，分別占海洋生產總值的5.3%、45.9%、48.8%。海洋經濟中，海洋產業增加值29397億元，占海洋生產總值比重59%，海洋相關產業增加值20690億元，占海洋生產總值的41%。從細分行業來看，2012年海洋漁業實現增加值3652億元，海鹽全年實現增加值74億元，海洋船舶實現增加值1331億元，海洋油氣增加值1570億元，海洋交通運輸業實現增加值4802億元，濱海旅遊業6972億元。與2000年相比，上述產業年均增長率分別為：7.66%、9.38%、27.49%、16.17%、23.08%、28.30%。“當前中國海洋經濟保持平穩、較快增長，海洋產出規模、海洋產業結構、涉海就業均取得瞭明顯的成績，海洋空間佈局基本形成。”國傢海洋局海洋戰略研究所海洋環資室主任、《報告》副主編劉巖表示。從發展特點來看，濱海旅遊業、海洋交通運輸業和海洋漁業仍是海洋經濟的主導產業，但其增長速度也較低2001年-2011年期間，海洋漁業、海洋船舶工業、海洋油氣業、海洋鹽業增加值占海洋產業增加值比重始終保持在30%以上。隨著近海捕撈量實現連年下降，海洋漁業增加值年均增長6%；海洋油氣業、海洋船舶工業、海洋建築工程業仍是海洋經濟的中堅力量，但受市場和外部環境影響較大、增速波動且出現負增長；海洋新興產業增長速度較快年均增長率超過28%，但增速不穩定。“比較而言，資源利用型產業如漁業、海洋礦業、海洋鹽業產出率較低；制造型海洋產業如海洋化工、海洋船舶產出效率中等；服務型海洋產業和海洋新興產業產出效益較高其代表為海洋生物醫藥業和海洋交通運輸業。”劉巖說。《報告》預計，未來中國海洋經濟仍將保持8%左右的年增長速度，沿海地區海洋經濟增長速度預期高於同期地區經濟增長速度。到2020年，海洋生產總值將占GDP比重12%，2030年將超過15%。2030年之後，中國海洋經濟將進入成熟期。工業趨海部署日益明顯在海洋經濟快速發展的同時，海洋空間佈局也逐漸成型。除瞭傳統的環渤海、長江三角洲、海峽西岸、珠江三角洲、環北部灣五大海洋經濟區外，隨著國傢加大對南海開發的投入，海南在海洋產業發展方面的地位得以凸顯。《報告》還顯示，從海洋經濟發展規模和產業門類的多樣性以及海洋科研教育的集中程度來看，中國自北向南已形成瞭八大海洋產業集聚中心：大連、天津、青島、上海、舟山、寧波、廈門、廣州。而國傢重點扶植的區域指向也較明確，“十二五”期間海洋經濟的高新技術產業基地主要有：環渤海地區，以海水利用、海洋生物育種及健康養殖為主導產業的大連，以海洋高端裝備制造、海水綜合利用、海洋工程建築為主導產業的天津，以海洋生物醫藥和生物制品、海水淡化和綜合利用、海洋新材料為主導產業的青島，以海洋生物育種及健康養殖為主導產業的煙臺；長三角地區，以海洋電力業為主業的鹽城，以海洋工程裝備及高端船舶制造、海洋藥物和生物制品為主導產業的上海市，以深海資源勘探設備為主導產業的無錫市，以中小型遊輪、海洋探測設備、海洋發電設備、海洋專用設備為主導產業的寧波市，以遠洋漁業、海洋環保產業、海洋現代服務業為主導產業的舟山市；海峽西部區域，有以海洋生物醫藥為主導產業的廈門市和漳州市；珠三角區域，有以海洋裝備制造、海洋生物醫藥、海洋可再生能源為主要產業的廣州市和以海洋現代服務業為主要產業的深圳市。“海洋發展空間佈局上工業趨海部署的趨勢日漸明顯。”劉巖說。而這也勢必增加海洋環境的風險。《報告》認為，目前，環境資源問題對海洋經濟發展的威脅主要有：中國近海環境污染呈交叉污染態勢，危害加重，防控難度加大；近海生態大面積退化，典型生態系統健康受損，生態系統正處於劇烈演變階段，是保護和建設的關鍵時期；海洋災害頻發，損失嚴重，海洋開發潛在環境風險高；漁業開發利用過度，漁業種群再生能力下降，海洋漁業資源可持續利用受到制約，進而導致海洋生態系統嚴重退化；海岸帶開發過度與不足並存，海洋空間資源開發利用矛盾還較突出。“海洋資源和環境問題將是制約海洋經濟發展的重要因素。”劉巖表示，如何有效應對重近岸開發、輕遠海利用，重資源開發、輕海洋環境生態效益產業結構雷同等問題，將成為當前和未來中國海洋經濟的重大挑戰。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news車貸彰化伸港車貸.hexun.com/2013-05-21/154322941.html
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